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Wird es in Paphos einen neuen Hafen geben?

Wird es in Paphos einen neuen Hafen geben?

17.07.2018
Stichworte:Zypern, Paphos, Baumaschinen

Laut dem Leiter der Handelskammer von Pafos, Pafilia Gruppe in der kommenden Zeit wird zeigen, ob es ein Projekt umsetzen kann einen lang erwarteten Yachthafen in Paphos zu bauen.

Am Montag sagte der Leiter der Handelskammer Pafos, Andreas Demitriades, der Presse, dass er bis Ende Oktober eine Antwort von der Pafilia Group erwartet. Das bedeutet, dass das Unternehmen alle notwendigen Dokumente vorlegen muss, um seine Fähigkeit zum Bau eines neuen Stegs in Paphos nachzuweisen.

"Die Pafilia Group wurde gebeten, alle notwendigen Unterlagen zur Verfügung zu stellen. Dies wird ihre Fähigkeit beweisen, ein Projekt zum Bau einer Marina in Potima in Kissonerga zu fördern, umzusetzen und zu finanzieren. Das Unternehmen muss nachweisen, dass es alle Bedingungen des Wettbewerbs erfüllt hat ", sagte Andreas Demitriades.

Beachten Sie, dass das Konsortium Poseidon geplant hatte, einen neuen Yachthafen in Paphos zu einem Preis von 215 Millionen Euro zu bauen, aber im April dieses Jahres wurden sie verweigert. In diesem Fall könnte die lateinamerikanische Bieterin Pafilia Group die Situation nutzen und alle erforderlichen Unterlagen vorlegen, um eine Transaktion für den Bau zu gewinnen und abzuschließen.

Das Angebot von Pafilia ist anders im Design und kostet weniger als Poseidon (ca. 175 Millionen Euro). Und wenn sie nicht alle Ausschreibungserfordernisse erfüllen, wird das Auswahlverfahren für den Auftragnehmer, der sich bereits aufgeschleift hat, eingestellt. Infolgedessen werden die Behörden eine neue Ausschreibung bekannt geben.

Die Ausschreibung für den Bau der Marina in Paphos wurde im 2007 und im 2008-Jahr bekannt gegeben. Zunächst wurde das Angebot von dem Konsortium Cybarco-Pandora gewonnen, zu dem auch die Gruppe Leptos gehört.

Die beiden anderen Mitglieder, Pafilia und Poseidon, haben diese Entscheidung jedoch angefochten. Sie sagten, dass der Gewinner einen niedrigeren Preis für den Bau der Anlegestelle angeboten und nur deshalb gewann die Ausschreibung.

Nachdem das Gerichtsverfahren wegen Uneinigkeit mit der Entscheidung der Ausschreibungskommission in 2008 begann, wurde das Projekt eingefroren.

Ersatz Poseidon

Im Dezember 2015 entschied der Oberste Gerichtshof zugunsten von Poseidon mit ihrem Projekt im Wert von 215 Millionen Euro. Das Unternehmen musste nachweisen, dass es finanziell in der Lage war, das Projekt umzusetzen. Dafür musste Poseidon 60% der Gesamtsumme bereitstellen (dies ist 125 Millionen Euro).

Nach monatelangen Verhandlungen stellte sich jedoch heraus, dass Poseidon die finanziellen Bedingungen nicht erfüllen kann. Daher zog das Pierbauprojekt nach Pafilia, dem größten Bauträger in Zypern, um.

Der Leiter der Gemeinde Kissonerga, George Stylianou, sagte, der Gemeinderat sei der Tatsache überdrüssig, dass das Thema des Baus einer Marina in Paphos lange Zeit nicht entschieden werden könne.

"Wir sind besorgt, dass die gegenwärtige Situation uns davon abhält, wichtige Entscheidungen zu treffen, und wir müssen wissen, ob der Pier oder nicht erscheinen wird", sagte Stylianou.

Stylianou bemerkte, dass die Küstenlinie, auf der sie eine Anlegestelle bauen wollen, oft unter starken Wellen leidet. Dies muss durch den Bau von Wellenbrecher kontrolliert werden, um den Urlaubern am Strand ein höheres Maß an Sicherheit zu bieten. Der Bau von Wellenbrecher verzögert sich gerade wegen der längeren Lösung des Problems mit dem Pier.

"Uns wurde gesagt, dass der Bau der Anlegestelle den Wasserfluss verändern würde und dass wir zuerst einen Yachthafen bauen müssten, und danach können wir Wellenbrecher bauen."

Stylianou fügte hinzu, dass sich nach der Sicherheit am 1,5-Kilometerabschnitt des Strandes dieser Ort zum besten Strand der Gegend mit Parkplätzen und anderen Annehmlichkeiten entwickeln wird.

"Seit den letzten 100 Jahren ist hier niemand ertrunken, aber das Meer kann heimtückisch sein. Die Leute sollten sehr vorsichtig sein. Dies ist ein wichtiger Strand für uns, denn seine Entwicklung wird der Tourismusindustrie der Stadt helfen und der Gemeinde große Vorteile bringen ", sagte der Leiter der Gemeinde Kissonerga.

Die vorgeschlagene Marina wird bis zu tausend Liegeplätze und mehr als 42 tausend Quadratmeter Wohn-und Gewerbeimmobilien umfassen. Es dauert ungefähr drei Jahre, um das Projekt abzuschließen.

Vertreter der Pafilia-Gruppe haben der Presse noch keine Kommentare gegeben.

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