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Versunkenen Schiffen von Zypern

Er wird oft als die „Titanic des Mittelmeers“ genannt. Über 100 Tausend Menschen pro Jahr eingetaucht, um ihn die Kajüte und Propeller zu sehen. Es bringt Zypern 14 Millionen Euro pro Jahr. Schwedische Fähre „Zenobia“, die Küste von Larnaca, Juli 7 1980 Jahre versenkt, hat sich zu einem der markantesten Sehenswürdigkeiten der Insel. Doch vor der Küste von Zypern gibt es Dutzende von anderen Wracks, nicht Prominente wie „Zenobia“, aber nicht weniger interessant.

Versunkenen Schiffen von Zypern

Legen Sie sich auf den Boden

ZENOBIA

Der absolute Spitzenreiter unter allen Tauchplätzen „Zenobia“ Zypern gehört zu den vier am meisten verehrten Objekte unter Wasser Taucher auf der ganzen Welt. Das Schauspiel 172-Meter-Riese auf seiner Seite gekippt, um die als Kinderspielzeug 108 Moloch verstreut, ist beeindruckend, auch in erster Näherung. Bei klaren Wetter, taucht die dunkele „Zenobia“ Silhouette durch 40 Meter Wassersäule, auch aus dem Flugzeug zu sehen.

Das größte Interesse für Taucher sind Innenfächer „Zenobia“. Es ist interessant, das Restaurant Halle zu erkunden, die Geschirrspülmaschine hat, verschiedene Utensilien, Flaschen Bier und Coca-Cola. Es ist auch möglich, die Brücke, Funkraum und dem Motorraum zu bekommen. Das Schiff ist so groß und hat so viele Passagen, Gänge und Kammern, die jeweils neue Tauch es nicht die vorherigen aussehen.

„Zenobia“ wird oft als die „Titanic des Mittelmeers“ genannt, sowohl wegen der Größe und weil es auf seiner Jungfernfahrt sank. Fähre neben LKW Ersatzteile für Autos, militärische Ausrüstung, Lebensmittel, Telekommunikation, sowie mehr als eine Million Eier tragen, von denen viele noch am unteren Rand des Meeres liegen.

HMS CRICKET

Warship HMS Cricket wurde auf der Werft in Glasgow in 1915 Jahr gebaut und gestartet. Wurde von dem Kommando der Royal Navy von Großbritannien bestellt. Während des Ersten Weltkrieges nahm das Schiff in der mesopotamischen Kampagne (Kampf gegen 1914-1918 Jahre fand im Gebiet Mesopotamiens [moderner Irak] zwischen den Truppen des britischen Empire [meist indischen] und der Armee des Osmanischen Reiches).

Während des Bürgerkrieges in Russland in 1919-1920 Jahren unterstützten die Weiße Bewegung von der britischen Intervention, in der Dwina kämpfen. Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges diente er in China Cricket. Im 1940 wurde er in das Mittelmeer übertragen. Im 1942 Jahr auf eine Mine vor der Küste von Ägypten und wurde abgeschrieben.

In Alexandria entfernt Waffen und Ausrüstung mit ihm und dann zur Küste Zypern abdestilliert, wo als Trainingsziel Militärstützpunkt Dhekelia (Bereich Larnaca Sägen, Xylofagou) verwendet. Nun ist die Rumpf, ruht auf 30 Meter Tiefe, ist einer der beliebtesten Orte zu erfahren Taucher zu besuchen. Seite des Schiffes ist mit roten Korallen bedeckt. 

AKROTIRI (MV Achaeus)

Versunkene Schiff MV Achaios ist vor der Küste von Akrotiri, so ist es manchmal mit dem Namen der Halbinsel genannt. Frachtschiff Achaios M / V wurde in 1932 Jahr gestartet. Im Laufe der Jahre wurde der Name von sieben ersetzt. In seiner letzten Reise mit Ladung Holz, ging er aus Jugoslawien in Dschidda (Saudi-Arabien Port) unter der Flagge Zypern. Während eines Sturms im Dezember getroffen 1976 Jahr einen Schwarm und sank. Das Schiff liegt in einer Tiefe von vier Metern. Der ideale Ort für Taucher Anfänger und Schnorchel (Tauchermaske und Schlauch).

PHARSES II

Im 1980 Jahr in einem Sturm gefangen Frachtschiff Pharses II verschob sich die Ladung nach Steuerbord, die die Hauptursache seiner Überschwemmung war. Das Schiff sank in 800 Meter vom neuen Hafen von Limassol. Frachtschiff liegt in einer Tiefe 21 Meter. Das Schiff ist perfekt erhalten. Taucher können sie sehen und hören auf die Schiffe im Hafen nennen.

VERA K

Vera K Frachtschiff in der Werft in Kiel in 1951 Jahr gebaut. 9 Mai 1971 Jahre - bei einem Flug von Constanţa nach Beirut beladen mit Holz, Autos und Soda - Schiff unter der libanesischen Flagge auf Grunde liefen in der Nähe der Küste von Paphos. Als Vera K als Gefahr für die Navigation erkannt wurde, entschieden sich die zyprischen Behörden sie zu sprengen. Nach der Explosion in 1974 wurde der Rumpf in vier große Stücke geteilt. Sie liegen in einer Tiefe von 11 Meter.

WHITE STAR

Schiff White Star ( «White Star") wurde in 1954 Jahr gebaut und gestartet. Früher gehörte der Sowjetunion und wurde als „Ivan Ivanov.“ Trawler verwendet für im Schwarzen Meer fischen. Zypern ansässige Unternehmen kaufte das Schiff und umbenannt White Star. Vor Jahren 2005 es wurde für die Organisation der touristischen verwendete Fahrten vor der Küste von Zypern aus. Im 2005-m Sicherheitsbestimmungen wurden verschärft, und das Unternehmen verweigert White Star zu verwenden.

Bis Februar 2007 war das Schiff im Hafen von Paphos. Es begann allmählich zu sinken. Der Eigentümer beschlossen, den Trawler zu Limassol Hafen, um zu schleppen es für Schrott zu passieren. Während seiner letzten Reise zwischen Paphos und Limassol 18 Meter Schiff sank, bis zu einer Tiefe von 15 Meter versenkt und verwandelte sich in eine touristische Attraktion für Taucher. Wintersturm Wrack in zwei Teile gespalten.

ACHILLEAS

Frachtschiff wurde in den Niederlanden im Jahr 1949 gebaut und gestartet. Seit 1968 1978 seit Jahren ging unter griechischen Flagge. März 13 1978 Jahre 53-Meter-Schiff, auf der griechischen Insel Milos nach Larnaca Überschrift sank Paphos Breguet ab. Nach einer Version war die Ursache des Unfalls eine Explosion. Nach einer anderen Version, beigetragen Überschwemmungen an die Ladung, das Schiff zur Seite taumelte. Als Ergebnis nun die Tiefe der 14-18 Meter liegen drei getrennte Teile des Frachtschiffes. Taucher geraten, zu besuchen, wenn unter Wasser Heck die gut erhaltene Bronzepropeller zu sehen.

EKTIMON

5000-Tonnen griechische Frachter Ektimon sank vor der Küste von Paphos in 1971 Jahr. Das Schiff liegt in einer Tiefe von sechs Metern. Havarie in Paphos Leuchtturm - Es ist oft nicht namentlich, und an der Stelle genannt. Wegen der häufigen Stürme und Strömungen Schiff schlecht erhalten, brach auseinander und stürzte sich in den Sedimenten. In gutem Zustand, gab es nur zwei Propeller. Der perfekte Ort für die Anfänger besuchen.

GREEN BAY

Das Wrack ist der Ort seiner Lage genannt, wie der Name des gesunkenen Schiffes ist nicht erhalten. Nach Angaben der Forscher ist dies ein Militärschiff des Osmanischen Reiches, der in 1571, von den Türken während der Einnahme von Famagusta nach unten gegangen war. Das Schiff gehörte dem Oberbefehlshaber Osmanov Lale Mustafa Pasha. Während die Belagerung von Famagusta, wurde er von einer Kanonenkugel getroffen, an die Ufer von Larnaca zur Reparatur geschickt, war aber nicht in der Lage zu ihrem Ziel schwimmen und sank.

Es ist eine andere Version des Todes des Schiffes. Eine der schönsten Frauen von Zypern wurde von den Türken erobert wurde auf diesem Schiff nach Konstantinopel geschickt. Allerdings Tod zu sexueller Sklaverei bevorzugt die schöne zypriotische. Sie schlich in die Warteschleife, und zündete das Pulver dort sind. Das Schiff liegt in einer Tiefe 27 Meter. Taucher können die Überreste des Schiffs sehen und ein paar Gewehre, in Unordnung um ihn herum verstreut.

M / Y DIANA

Der Besitzer der versunkenen 50-Fuß-Yacht „Diana“ war Russisch. Schiff sank während eines Sturms in 1996 Jahr in Limassol Stränden. 21 liegt in einem Tiefen Metern. Der ideale Ort für fortgeschrittene Taucher und Nachttauchgänge zu trainieren. 

champ

Versunkene Boot vor in der Nähe von 10 Jahren gefunden, ein Mitglied des Tauchclub Alpha Divers, die es „Champagne“ genannt. Nach einigen Berichten, die von russischen Geschäftsmann 20-Meter-Yacht gehört. Taucht es möglich ist, nur mit Hilfe von Vertretern der Alpha Divers, weil nur sie die genaue Position kennen. Um es zu finden, die sie verwenden GPS und Bojen, ertrunken in einem Meer von fünf Metern.

ALEXANDRIA

Holzboot unter der ägyptischen Flagge sank in der Nähe des Hafens in Larnaca 2006 Jahr. Später wurde 35 Meter Gefäß bis zu einer Tiefe gezogen, so dass sie nicht mit nicht stören Schiffe in den Hafen einfahren. Jetzt „Alexandria“ in der Tiefe von 32 Metern. Das Hotel liegt in 200 Meter von den wichtigsten Sehenswürdigkeiten von Zypern „Zenobia“.

COPPER SHIPWRECK

Britisches Militär Schiff sank in der Nähe der Halbinsel Akrotiri über 120 Jahre. Der Rumpf des Schiffes wurde mit Kupfer bedeckt. Der Name des Schiffes ist nicht bekannt, so dass die Havarie der „Bronze“ genannt. Von den kleinen, die aus dem Schiff geblieben. Dennoch können Taucher die erhaltenen Teile aus Kupfer und Messing sehen. Das Schiff liegt in einer Tiefe von neun Metern.

ALTES Handelsschiff

Handelsschiff stammt aus der späten klassischen Periode in der Geschichte Griechenland (400-323 Jahrhundert vor Christus). Schiff mehr als 500 Amphoren Wein und Olivenöl trägt, sank vor der Küste des Dorfes Mazotos ab. Es wurde im Jahr 2006 entdeckt. Das Schiff liegt in einer Tiefe 44 Meter. Antike Abteilung zusammen mit dem Institut für Archäologie der Universität Zypern begann eine umfassende Studie über das Schiff und seine Ladung in 2007 Jahr.

Sichtbar über dem Wasser

DEMETRIOS II

Demetrios II Frachtschiff in der Werft in Hamburg in 1964 Jahr gebaut und ging unter der Flagge von Honduras in der letzten Jahren. Im März 1998, ging er zu seinem letzten Flug von Griechenland nach Syrien mit einer Ladung Holz. März 23 Schiff wurde in einem heftigen Sturm und auf Grund lief vor der Küste von Chloraka (Paphos) gefangen.

Frachtschiff Team meldete Signal SOS. Rettungshubschrauber britische Basen aus dem Havaristen vier Griechen entfernt, zwei Syrer und zwei Pakistaner. Die Untersuchung ergab, dass die Lizenz des Kapitäns (griechische Staatsbürger) und den ersten Offiziers (die Bürger von Pakistan) war gefälscht.

Republik Zypern, versuchte die Regierung, den Eigentümer zu finden, der angeblich ein gestrandetes Schiff für Schrott zu senden, konnte aber die Verantwortung nicht finden. Es war eine Idee, das Boot in die Tiefe und Flut zu ziehen, es in eine Touristenattraktion für Taucher drehen, jedoch wurde diese Idee nie umgesetzt. Jetzt 60-Meter-Schiff mit einer Verdrängung von 900 Tonnen ist im seichten Wasser. Vor dem Hintergrund steckt in einem Meer von ausländischen Touristen Schiff wie Fotos auf dem Speicher zu nehmen.

DREI STERNE

Poluzatonuvshy Frachtschiff „Star“ ist in den flachen Gewässern vor der Küste der Halbinsel Akrotiri entfernt. Das Schiff wurde in Wisconsin in 1943 Jahr für das Ministerium für Verkehr und das US-Militär genannt Gurden Tore gebaut. Dann ist es immer wieder den Besitzer gewechselt und Namen (1949 Jahr - Baltic Queen, 1950 Jahr - Cesare Corsini, 1953 Jahr - Arno, 1964 Jahr - Irida, 1965 Jahre - O Kalos Samaritis, 1965 Jahr - drei Sterne). Februar 17 1967, brach ein Feuer auf dem Schiff aus. Das Schiff wurde nicht gestellt und abgeschleppt wird auf seichtes Wasser in der Bucht von Episkopi gefunden. „Star“ wird in einer Tiefe von sieben Metern auf der Unterseite basiert. Ein Teil des Schiffsrumpfes erstreckt sich über der Wasseroberfläche. Ein großer Platz, unerfahrene Taucher zu tauchen.

EDRO III

Frachtschiff Edro III unter der Flagge von Sierra Leone, im Besitz von albanischen Unternehmen verließen Dezember 7 2011 Jahre den Hafen von Limassol und gingen auf die griechische Insel Rhodos. Doch aufgrund von schlechtem Wetter, lief das Schiff auf Grund in 15 Meter vom Ufer im Bereich Peyia Sea Caves und beschädigt werden. Schiff 80 Meter wurde ein lokales Wahrzeichen. Bis jetzt bleibt sein Schicksal in der Schwebe. Shipwreck ist vorhanden, das Sorgerecht für das Projekt Natura 2000 zu nehmen. Das Schiff rostet, eine umweltfreundliche Art und Weise. Die Situation hat sich in eine Sackgasse geraten. Abzuschleppen das Schiff braucht etwa eine halbe Million Euro. Die Besitzer solcher Geld.

Die Schiffe haben künstliche Riffe werden

Das Projekt im Wert von EUR 300 000 den Titel Investieren in nachhaltiger Fischerei wurde für sieben Jahre berechnet (in russischer Sprache, kann dies als „Investition in Umweltart Zu“ übersetzt werden). Es hat die Europäische Union, die Regierung der Republik Zypern, die Cyprus Tourism Organisation, die Abteilung für Fischerei teilnehmen und Meeresleben von Zypern und die Zypern-Vereinigung der Tauchzentren studieren. Im Rahmen des Projektes wurde beschlossen, die vier Schiffe zu überfluten.

LIBERTY

Das Frachtschiff „Freedom» (Freiheit), in Russland gebaut wurde die Küste von Paralimni 2009 Jahr versenkt. Auf „Freiheit“, im Transport von Tiefkühlprodukten spezialisiert, brach ein Feuer aus, wonach das Schiff mit einer Verdrängung von 226 Tonnen (seine Länge - 37 Meter, Breite - etwa sieben Meter), im Hafen von Limassol war. Hafenbehörden gebeten, die Besitzer, das Schiff zu entfernen. Ein Angebot wurde gehalten, die in der Gemeinde Paralimni geführt gekauft „Freedom“ für 12 Tausend Euro. Transport „Freiheit“ vom Hafen von Limassol an die Ufer von Paralimni und Vorbereitung für Überschwemmungen Kosten die Gemeinde mehr in 27 Tausend Euro.

COSTANDIS

Costandis (sowjetischer Bauart Trawler trug früher den Namen „Zolotets“) bis zu einer Tiefe von 25 Meter Strand Dassudi Gebiet in Limassol überflutet wurde.

LADY THETIS

Das Schiff wurde auf einer Werft in Hamburg gebaut. An der Unterseite der „Lady“ wurde in Strandnähe in Limassol Dassudi Februar 22 2014 Jahren geschickt. Das Schiff liegt in einer Tiefe 23 Meter.

NEMESIS III

Schiff Nemesis III (benannt zu Ehren der Göttin Nemesis Vergeltung) wurde in Frankreich im Jahr 1956 gebaut. Seine Länge - 24,5 Meter und eine Breite - 6,3 Meter. Der Trawler war in Zypern im Jahr 1987. Von den zyprischen Behörden hat es eine Lizenz zum Fischfang in internationalen Gewässern erhalten. Nach der Stornierung von „Nemesis“ wurde vor der Küste von Pernera Beach, in Protaras versenkt. Hochwassertiefe betrug 23 Meter.

LABOE

Es wurde auf einer Werft in Rendsburg, Deutschland in 1940 Jahr gebaut. Es wurde als ein Kreuzfahrtschiff verwendet. Im 2006 es wurde von einer zypriotischen Firma erworben, die es verwenden soll mit Taucher tauchen zu unterstützen. An der Unterseite wurde im Sommer 2014 Jahre vor der Küste von Yeroskipou (Paphos) ins Leben gerufen. Länge des Schiffes - 21,5 Meter. Taucher können in den Maschinenraum, Salon und die Brücke leicht besuchen.

Weitere Attraktionen des Meeres

HUBSCHRAUBER

Vor der Küste von Larnaca 16 Metern Tiefe liegt einen Militärhubschrauber der britischen Armee, in 1966 Jahr gesunken. Der Hubschrauber blieb in ausgezeichnetem Zustand. Der Ort ist für das Tauchen Taucher aller Stufen ideal.

"Pyramid"

Das künstliche Riff vor der Küste von Limassol. Pyramide erstellt von großen Hohlblocksteinen, wurde ein beliebter Ort für Fische und andere Meereslebewesen.

Ibiza, Spanien

Source: EVROPAKIPR