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"Yars" kräftigen

Testen Sie den Traktor für den Transport von einer Interkontinentalrakete RS-24.

"Pinocchio", "Good", "Kornblume", "Gärtner", "Flöte", "Delight-2» - das ist nicht der Name der Kinder spielt. Dies ist eine sehr mächtige Waffe der russischen Armee: die gleiche Rakete, "Good" ein Schuss konnte die Bevölkerung der Erde in einer Million Leute oder so zu verringern. Wir hatten ein Auto mit weniger poetischen Namen MZKT-79221, aber nicht weniger wichtig für den Hausraketentruppen. Es transportiert (und, falls erforderlich, startet) Interkontinentalrakete RS-24 «yars Moskauer Institut für Heat" von der Gesellschaft entwickelt "."

Vielleicht ist das leistungsstärkste Gerät im Test "Motor" aller Zeiten. Aber nicht, weil sie Diesel V12, Entwicklung 800 PS. Die Tatsache, dass dieses Ding trägt die "Rucksack" mehrere Gefechtsköpfe, jeder mit einer Kapazität von bis zu 150 300 Kilotonnen. Wir sind in der Raketen Division in Teykovo. Treffen - MZKT-79221.

Früher wurden diese Autos als "LKW zu bringen", aber jetzt MWTP (Minsk Rad Traktorenwerk) ist nicht mehr Teil der Minsker Automobilwerk. Ausverkauf ist MZKT-79221 475 Millimeter Tiefe forsiruemogo ford - mehr als einen Meter. Crew - drei Personen.

Panzer, Flugzeuge und Hubschrauber heute - ja, für lokale Konflikte. Von der globalen Armageddon uns versichert, nur Atomwaffen. Legendary Satz "Vielleicht bahnem?" Vor dem Test habe ich keine Zeit hatte zu sagen, und wenn ich sagen - das Wohl wäre dies nicht genug sein. Wir waren eine Trainingsversion der Maschine gegeben, wo feste "blank" in Größe und Masse der interkontinentalen ballistischen Rakete, aber nicht tödlich Toppings.

Selbst Rakete RS-24 «yars" - die Entwicklung der bekannten "Topol-M". , Im Gegensatz zu den "Pappeln" Allerdings führt diese Feststoff-Rakete mehr als ein Gefechtskopf mit mehreren Lockvögel, sondern mehrere - wie Flüssigkeitsraketen R36-M "Gouverneur" (NATO - SS-18 «Satan") . Sprengköpfe etwas mehr - Power "Yarsa" kleiner als "Topol-M", sondern als das Militär sagen, eine solche Rakete kann einen viel größeren Bereich abzudecken. Maximale Reichweite, nach verschiedenen Quellen, die von 11 12, Tausende von Kilometer.

Die Länge des dreistufigen Interkontinentalrakete mit einem Sprengkopf - über 23 Metern. "Blanks" auf maschinelles Lernen ein bisschen kürzer, aber es die Masse Kampfflugkörper wiederholt.

MWTP-79221 - solide Maschine. Joke - Gewicht 40 Tonnen ohne Raketen (und mit ihm - über 120 Tonnen).

Sie hat acht Achsen und sechzehn Rollen, von denen jede so groß wie ein menschliches Wachstums. Drive - Voll außerdem sind Räder ersten und letzten drei Achsen überschaubar. Und schalten Sie zurück in die entgegengesetzte Richtung: das Lenkrad nach links, und die ersten drei Achsen nach links gedreht und zurück - rechts, für bessere Manövrierbarkeit.

Die ersten und letzten drei Achsen des Fahrzeugs angetrieben. Alle Räder sind mit Reifendruckregelung ausgestattet.

Die Liste der Grundausstattung ist beeindruckend: Servolenkung, Automatikgetriebe, System zur Überwachung und Einstellung des Reifendrucks. In der Kabine - kein billiger Kunststoff: nur Metall. True, es gibt keine Power-Fenster - man muss die Fenster manuell senken. Klimaanlage ist auch nicht vorhanden - es gibt nur einen hängenden Ventilator. Nun, und für die Sitze wird die gegenwärtige Haut verwendet, wir bezweifeln auch. Aber verglichen mit dem halbaxialen Vorgänger MAZ-7919 sank der Durchmesser des Zuges von katastrophalen 52 zu 34 Metern. Mit der Tatsache, dass das neue Auto mehrere Meter länger ist - jetzt ist seine Länge 22,7 Meter.

Engine - "rechts» V12 Volumen 25,86 Liter-Turbodirekteinspritzer. Macht es Jaroslawl Motorenwerke. Motor entwickelt 800 Leistung und Drehmoment über 3000 Newtonmeter. Verbrauch jedoch zu groß - fast 300 100 Liter pro Kilometer. Da das Militär sagen, nur eine Lauf es erfordert eine ganze Schaufel von Dieselkraftstoff. Aber aufgrund der großen Tanks Reserve von "Standard"-Militär 500 Kilometer. Diese Technik immer nicht.

Neben der im Vergleich zu seinem Vorgänger mit dem Motor aus dem Tank, die Ressource des neuen Motors mit erhöhter 300 5000 Stunden vor. Doch nach jeder Fahrt vorsichtig Berücksichtigung Stunden - es ist unvorstellbar, dass in der strategisch wichtigen "raketovoztse" etwas brach.

Im Gespräch über ihre eigenen Erfahrungen von Fahr diesen Koloss, müssen über die typischen Automobiljournalist Argumentation Aussagelenkung, Federungskomfort und die Bequemlichkeit der Landung auf dem Rad vergessen. Weil Fahrerlebnis - unglaublich und unvergleichlichen, etwas anderes.

Arrangiert alles sehr einfach. Steigen Sie in die hohe Kabine. Kontrollen grundsätzlich nicht schwieriger als der Bus. Riesige Rad dreht leicht, nur zwei Pedale (und die Bremse - nicht in der Mitte, und direkt unter dem linken Fuß). Ist es das, es gibt viele "Unterstützung" Toggle (Rakete ihnen, natürlich, nicht kontrolliert werden kann - diese anderen Menschen zu tun) und der Handbremse auf der rechten Seite fast auf dem Boden.

Box - Quad "automatisch", sondern für die Vorder-und Hinter einzigen Tastendruck verantwortlich ist, und die ersten beiden Stufen bei der Beschleunigung sollte Handhebel enthalten. Und nur dann, wenn die Maschine einen ausreichenden Hub (km 10 Werbespots pro Stunde), können Sie die Übertragung im Automatik-Modus zu wechseln.

MZKT-79221 ist eine sehr große Maschine, daher muss es ganz anders als das übliche Auto geführt werden. In den Wendungen muss sich das Lenkrad sehr verdrehen, aber auch auf einer Geraden muss es anders gemacht werden. Die Breite des Autos ist 3,4 Meter - das ist fast doppelt so breit wie ein normales Auto - und das Fahrerhaus ist maximal nach links verschoben. Wenn man also auf einer Furche reist, ist es notwendig, Ihre Gewohnheiten zu "brechen" und das Auto so zu leiten, dass sein linker Teil genau unter dem Fahrersitz verläuft - oder sogar etwas nach rechts. Und das ist nicht einfach - mechanisch die ganze Zeit, die Sie versuchen, nach rechts zu wechseln.

By the way, hat das Chassis MZKT-79921 zivile Version - es transportiert wird, wie Bohrinseln.

Bei MZKT-79221 dürfen wir auch auf öffentlichen Straßen nicht in die Nord-Nerburgring-Schleife gelangen. Nur auf dem Trainingskreis. Doch mit einem schwierigen Gelände. Und MZKT-79221 beeindruckt: Es ist sehr einfach zu verwalten. Das Ruder ist von Stößen isoliert, und die Manövrierfähigkeit ist für solche Dimensionen einfach hervorragend. Das Einzige - alles muss nicht mit Vorfreude geschehen, aber mit "Lag" - nach allem ist der Fahrerplatz in einem drei Meter langen Überhang vor der ersten Achse. Das heißt, das Lenkrad sollte schon gedreht werden, wenn man über dem Straßenrand ist. Aber um schnell zu drehen - du wirst ein bisschen spät sein, und das Auto wird von der Straße fallen. Glücklicherweise, mit der maximalen Geschwindigkeit von nur 40 Kilometer pro Stunde, gibt es immer Zeit zum Nachdenken.

Aber die Frage ist: wie zu "parken" auf so etwas? Es stellt sich heraus, dass ohne Assistenten können hier nicht zu tun: sicher passieren die Rückseite Rest der Mannschaft gehen und arbeiten alive "Parktronic". Versicherung, dann ist diese Technik nicht.

Aber ein paar Runden auf den militärischen Bereich - und alle "pokatushki" beendet. Natürlich, ein paar Minuten, um die Funktionen des Autos schwer zu verstehen. Aber eine Sache ist sicher - für mich war es wohl die schönsten Minuten im Leben.

Später wurde mir gesagt, dass diese Maschinen nicht Wehrpflichtige gehen: nur Vertrags Soldaten nicht unter dem Rang eines Sergeant. Das ist logisch: ein Fahrertraining dauert fast ein Jahr.

Auf dem Schießstand in Teykovo alle Standard. Waffe: Kalaschnikow-Maschinengewehr Kalaschnikow, Dragunov Scharfschützengewehr und automatische Granatwerfer AGS-17. Aber das Management wird Ziele von Ihrem Computer durchgeführt. XXI Jahrhunderts, nachdem alle.

Es ist interessant, dass es in einer großen Anzahl von mobilen Trägerraketen kein anderes Land in der Welt gibt. Eine kleine Anzahl von Installationen dieser Art haben Indien und China, und die Amerikaner haben sich auf U-Boote (basierend auf ihnen bis zu 80 Prozent des nuklearen Potentials des Landes) und ballistischen Raketen-Silos verlassen. Für Russland spielen mobile Trägerraketen eine bedeutende Rolle bei der Entwicklung der Atomtriade. Wegen der Möglichkeit einer relativ schnellen Bewegung durch das Territorium des Landes, machen sie es möglich, die Möglichkeit des "Schlagens" zu bewahren, auch wenn die Raketen den Feind treffen. Obwohl ich natürlich glauben möchte, dass es nicht dazu kommen wird.

Vlad Klepac
Foto Rustem Tagirova
Auf Materialien: motor.ru

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