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Der Straßenverkehr angeboten in unterirdischen Rohren zu bewegen

Mit Sitz in London PLP Architektur hat für Fahrzeuge mit Autopilot einen Entwurf der unterirdischen Straßensystem vorbereitet. Cartube Netzwerk umfasst den Bau von Straßen unter der Stadt trubopodobnyh und kann effizienter High-Speed-Schiene sein.

Laut den Entwicklern ist Cartube ein System von engen Tunneln für Fahrzeuge mit elektrischen Kraftwerken und Autopilot. Der Einsatz von Elektrofahrzeugen zu vermeiden Schwierigkeiten mit Belüftung "Rohr", während die autonome Bewegung des Unfalls und überschneidenden Strecken zu beseitigen.

An den gleichen Autos in der U-Bahn-System kann eine Alternative zu persönlichen Fahrzeuge auf den Straßen der Stadt und nicht als öffentliche Verkehrsmittel sein. Es wird erwartet, dass das Auto jede einzelne Passagier an den gewünschten Ort zu liefern.

Die PLP Architektur betonen, dass vor den großen Städten ist ein Problem der extremen Überlastung der Straßen und U-Bahn-Netz von Straßen "Drohnen", damit sie sie ernst zu entladen.

Allerdings glauben die Autoren des Projekts, dass Cartube im Bau in London Eisenbahnsystem Cross wirksam sein kann. Wie in einem Interview mit Autocar Leiter der Firma PLP Architektur Forschung Lars Hesselgren erwähnt, ist Cross können pro Stunde tausend Passagiere 18 zu befördern. Cartube Netzwerk, wo die Autos mit einer Geschwindigkeit von etwa 65 Kilometern pro Stunde fahren konnten, die für den Transport von 40 Tausend Personen pro Stunde.

Im Moment sucht das Unternehmen für Investoren für die weitere Entwicklung des Projekts. Insbesondere bedarf es der Entwicklung von Software für den Betrieb des Netzes. Die PLP Architektur angenommen, dass das Projekt für die Umsetzung 5 Jahre bereit sein könnte.

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Ibiza, Spanien
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