Nachrichten:

5 sehr großen Geländefahrzeugen

Es ist Zeit, beiseite die Witze über zu setzen, die sich hinter dem Steuer eines sehr großen Maschinen reitet, und zugeben, die offensichtliche - große SUV im Strom stehen und Aufmerksamkeit auf sich ziehen, so dass sie es nennen wollen "richtiges Auto". Und wenn Sie nicht wirklich wie der neue Ford Excursion, gibt es mindestens fünf weitere Optionen zur Auswahl.

Lincoln Navigator L

Wenn Sie nicht den Ausflug möchten, können Sie immer zu seinem Bruder Premium Lincoln Marke machen. Das Flaggschiff-Version des Navigator L nicht mehr jung, aber hat vor kurzem durch eine geplante Neugestaltung gegangen. Standardmäßig wird das Modell mit Hinterradantrieb, kann aber als Option komplett bestellt werden.

Der Motor für Navigator bietet nur ein - 3.5-Liter V6 mit zwei Turbinen, die entwickelt 384 hp und 624 Nm. Wahl der Getriebe ist auch da - nur 6-Schritt "automatisch". Radantrieb Version des "Navigator" kann einen Anhänger 4 Tonnen Gewicht ziehen. Und bald wird er auf eine neue Aluminium-Plattform zu bewegen - wie der Ford Excursion.

Toyota Sequoia

Giant "Sequoia" ist in den Ruhestand, aber noch vor dem Ende dieses Jahres wird es sicher verkauft werden. Zumindest ist diese Version TRD Sport belegt, die auf der Auto Show in Chicago präsentiert. Es sollte in den Händlern im September dieses Jahres kommen.

Alle sind mit Sequoia 5.7-Liter V8 mit VVT-i Netz 386 PS ausgestattet und Drehmoment bei 544 Nm. Getriebe Automatik, 6-Geschwindigkeit und Antrieb in den Sets von zurück, unter anderem in Flaggschiff-Varianten Platinum und Limited. Interessanterweise wurde in den Vereinigten Staaten Sequoia es kostet fast die Hälfte des Preises von Land Cruiser 200.

Nissan Armada (Patrol)

Dies sollte auch geschrieben soplatformenny Infiniti QX80, aber teurer Premium-Marke werden. Patrol können mit einem hydraulischen System der Banken begrenzt Körper ausgestattet sein, aber es gibt keine solche Option Armada. Bei Patrol ist verfügbar und die Sport-Version von Nismo.

Alle drei SUVs mit 5.6-Liter V8, in dem es 405 hp und 560 Nm. Getriebe - 7-Schritt "automatisch" mit manueller Schalt. Im Falle der Überwindung der (relativ ernst) Off-Road bot eine elektronische Verriegelung hinteren Differential.

GMC Yukon XL

Sie kennen ihn als den Chevrolet Suburban und Cadillac Escalade ESV und der russische Markt in diesem Gremium vertreten ist nur Cadillac (ESV Version Preise beginnen bei 4 980 Millionen Rubel). Die Länge aller drei SUVs in einem länglichen Körper aus 5.7 m, Breite - 2 Meter.

Wie es sich für einen großen amerikanischen SUV unter der Haube ist ein massiver V8 auf 6.2 Liter. Seine 409 hp 602 Nm und wird genug sein, aus dem Stillstand zu beschleunigen km / h in 100 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit in 6,9 km / h zu 180. Getriebe - "automatisch" auf 6 Ebenen.

Dartz Prombron

Und wenn zusätzlich zu der Größe benötigt leichte Rüstung, benötigen Sie den Dartz Motors zu kontaktieren, die exzentrisch erzeugt, Off-Road, die Kombination von Luxus und Militarismus. Mehrere Hunderttausende von Dollar - und Sie sind der Eigentümer von 3-Tonnen-Koloss, der (zum Firmen nach) kann km / h zu 300 dispergiert werden.

6-Liter-Motor liefert SUV 560 hp Leistung und 650 Nm Drehmoment, genug, um den ersten hundert Kilometern pro Stunde in 5,2 Sekunden zu beschleunigen. In diesem gemischten Kraftstoffverbrauch (wiederum laut Herstellerangaben) auf dem Pegel L 11.7 / 100 km. Im Inneren des SUV - Leder, Alcantara, Holz, Carbon ... sogar Diamanten und Gold, wenn vom Client angefordert.

motor.ru

Ibiza, Spanien
Wie